燃烧器是使燃料和空气以（yǐ）一定方式喷出混合（hé）（或混合（hé）喷出）燃（rán）烧的装置统称（chēng）。按其工作原（yuán）理，可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃（rán）烧这一化学反（fǎn）应方式（shì）转化热能的一种设备—即（jí）将（jiāng）空气与燃料通（tōng）过预混装置按适当比例混合以使其充（chōng）分（fèn）燃烧。洛阳燃烧（shāo）器点火（huǒ）器带你一起（qǐ）来看燃（rán）烧器系统结构及（jí）控制原理是什么？

燃（rán）烧器系统结构及控制（zhì）原理：

1、燃烧器的控制（zhì）电源接通后，首先对气压进行（háng）检测，对应相应为压力开（kāi）关高压和压力开关低压，压力只能在（zài）一定范（fàn）围内（nèi）才算合（hé）格，满足条件后燃烧器的程（chéng）序（xù）控制器（后（hòu）面简称控制（zhì）器）才可以正式得电。

2、控（kòng）制器得电并得到运行指（zhǐ）令（燃（rán）烧允（yǔn）许开关（guān）接（jiē）通）后，检漏器（qì）开始（shǐ）工作（zuò），并按顺序检测阀组的压（yā）力情况。首（shǒu）先气（qì）阀5打开进行泄压，泄（xiè）压后压力开关必须低于（yú）低设定值，气阀5再次关（guān）闭。之后气阀4打开并检测压力开（kāi）关，压力（lì）开关须处于压力（lì）位置，随之气阀4再次（cì）关闭，阀组进入保（bǎo）压状态，在检漏器的规定时间内压力不得（dé）低于（yú）压力开关高设定回差值，此过程中压力检测（cè）开关并没有处于（yú）对应位置时检漏器发出报（bào）警连锁信号。

3、检漏通（tōng）过后（hòu）燃烧器程控（kòng）器（qì）进（jìn）行正常工作状（zhuàng）态，开始进行预（yù）吹（chuī）扫。

4、预（yù）吹扫结束后，伺服马达运行至（zhì）点火负荷位置，阀（4）和阀（7）打开（kāi），火焰在燃气喷嘴（11）形成后，阀（5）打开，气体流至喷嘴被点燃，火焰在点火负荷下燃烧，当检测不到火焰（yàn）或未点火时检测到火焰反应都属于异常，会发出报警（jǐng）联锁信号。

5、负（fù）荷控制器控制伺（sì）服马达，它根据（jù）负荷要求在部分负荷与全负荷之间调（diào）节气体蝶阀和风门挡板控（kòng）制杆，调节大小通过增大负（fù）荷和减小（xiǎo）负荷两个（gè）点（diǎn）进行控制。

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