燃烧器点不着火的几种原（yuán）因，你（nǐ）知道吗（ma）？今天燃烧器点火器厂家小编就来告诉你并教你几种解决（jué）方法吧。

1、燃烧器（qì）喷（pēn）油嘴（zuǐ）不喷du油

可能的原zhi因有供油管（guǎn）道dao堵塞、油泵不泵油（yóu）、供油（yóu）管（guǎn）道真空泄漏等。卸下高压出（chū）油管即可检查油泵的泵（bèng）油（yóu）情况，正常泵油时应有油柱向（xiàng）外喷出（chū）。

喷油嘴不喷油还有一（yī）种原因，就是断油电磁阀没通电。当（dāng）断（duàn）油电磁阀（fá）失电时，即便油（yóu）泵正常运转，高压端（duān）也（yě）不（bú）会向喷油嘴供油（yóu），只有控制器使断（duàn）油电磁阀通电后才允许燃料油（yóu）喷（pēn）出（chū），其目的是防止炉（lú）膛内（nèi）原来（lái）积存的燃（rán）料油遇（yù）明火时爆（bào）燃（rán）。

正常情（qíng）况下，点（diǎn）火（huǒ）时燃（rán）烧器先进行预吹风，吹净燃烧（shāo）室内的残余燃料油（yóu），然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管（guǎn）油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油（yóu）泵泵（bèng）出的（de）高压柴油被断（duàn）油（yóu）电磁阀截止，不能通（tōng）往喷油嘴。

2、没有点火高压（yā）

不产生高（gāo）压火的（de）原因，一是点（diǎn）火变压器（qì）没有（yǒu）通电( 可（kě）能是供电线路（lù）或控制（zhì）器内的（de）继电器接触不良)；二是两点火（huǒ）电（diàn）极间（jiān）由于积碳而绝缘不（bú）良，高压（yā）被（bèi）泄漏，没有产（chǎn）生放（fàng）电火花（huā）。

点火电极间的距离应为3mm左右（yòu），点火（huǒ）电极距喷嘴前端面的距离约为（wéi）5~7mm，两电（diàn）极间必须绝缘良（liáng）好。

3、燃烧器油泵压力低（dī）

油泵经长（zhǎng）期使用磨损后，其压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓（nóng）烟，火（huǒ）焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此（cǐ）相似。

燃烧器（qì）的（de）点火与内燃机的点火类似（sì），有两个很基（jī）本的（de）条件，一是要有雾化良好的燃料油，二是要有高压火花。前者（zhě）要求燃料油泵供（gòng）油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压（yā）力差，形成精细的（de）油雾，点（diǎn）火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾；后（hòu）者要求高压火花有足够（gòu）的（de）点火（huǒ）能量，两点火电极间隙在3~5mm，且（qiě）两（liǎng）电（diàn）极间（jiān）绝缘良好，火花能顺利跳（tiào）过（guò）电极间隙点燃（rán）燃料油油雾

1. 日常维护、保养

1)经常保（bǎo）持设各表面清洁。

2)设备停车时，应及时按规定对快（kuài）开盲（máng）板（bǎn） (法兰盖（gài）)的各个转动进行（háng）润滑（huá），开闭部位的丝杠（gàng），应（yīng）涂润滑油脂.。其它部位也尽量涂润滑（huá）油脂. 对于无（wú）法（fǎ）涂（tú）润（rùn）滑（huá）油脂的部位，可注10#或（huò）20#机油。

2. 运（yùn）行（háng）时的维护、保养

1)建议由操作者负责设备平时的维护保养（yǎng）。

2)经常保持设备（bèi）表面清（qīng）洁。

3)随时监测差压计读数，当使用压差（chà）达到0.O2Mpa时，应（yīng）冲洗（xǐ）滤芯。

3. 检验（yàn）周期

1)本设备（bèi）的定期检验必须严格（gé）按照“容规”第六章的（de）有关（guān）规定进（jìn）行。

2)每年至少对本（běn）设备进行（háng）一次全（quán）面检验、设（shè）备壁厚的测虽，每两年对设备的承压（yā）焊缝进行无损检测（cè）。所有的检验、检测结果，应记入（rù）设（shè）备（bèi）的技术挡（dǎng）案。

3)设备内部有压力时. 不得（dé）进行任何维修。对于特殊情（qíng）况下的维修. 必须严格遵（zūn）守“容规（guī）”第 122条的规定进行。

4. 停放时的维修保养

1)本设备停放时，应将（jiāng）设备内（nèi）液体排净。

2)关闭所（suǒ）有阀门。

3)将设备表（biǎo）面清理干净。

4)所有（yǒu）转（zhuǎn）动部位涂防（fáng）油脂（zhī）。

5)用帆布将设各全部盖（gài）上，防止尘垢沉（chén）积在（zài）设备表（biǎo）面。