洛（luò）阳（yáng）燃烧器厂家告诉你（nǐ）为使锅炉内燃料燃烧良好（hǎo），有效（xiào）地利（lì）用热量、对（duì）于燃油必须提高油（yóu）的雾（wù）化质量，并能使油雾或燃气与空气（qì）充分混（hún）合，这主要借助（zhù）于燃烧器来（lái）实现（xiàn）。 

燃烧（shāo）器点火器并能使油雾或（huò）燃气与空气充分混合，这主要借助于燃烧器来实现。燃烧器是燃油（yóu）、燃气锅（guō）炉（lú）的重要设备。燃（rán）油燃烧（shāo）器由雾化器（qì）(油喷嘴)和调（diào）风（fēng）器组成，燃气燃烧器（qì）系列则由燃气喷口和调风（fēng）器组成。为适（shì）应炉内燃烧过程的需要，确保锅炉安全、经济运行，对燃油燃烧器的技术要求是：

1)燃烧效（xiào）率高，对于（yú）燃油燃（rán）烧器，在一定的调节范围（wéi）内，应能很好（hǎo）地雾化燃（rán）料油，油漓细面（miàn）均匀，雾化角适当，油（yóu）雾（wù）沿圆周分布也应均匀（yún），以（yǐ）增大（dà）油雾与空气的接触面积。

2)配风合理，保证燃料燃（rán）烧稳定、完个。从火炬根部供给燃烧所必需的空气，要使其与（yǔ）油（yóu）雾（wù）迅速均匀混合，保证燃烧完全，烟气中生成的有害物质（zhì）(CO、NO，等)少。使气流彤成一（yī）个适当的回流区（qū），使燃料（liào）与空气（qì）处于较（jiào）高的温度场中，以保（bǎo）证着火迅速（sù），然烧稳定。

3)燃烧所产生的（de）火焰与炉（lú）结构形状（zhuàng）相适应，火焰充（chōng）满度好，火焰温度与（yǔ）黑度都应（yīng）符合（hé）锅炉的要求（qiú），不应使火焰冲刷炉墙（qiáng）、炉（lú）底（dǐ）和延伸对（duì）流受热面。

4)调节幅度大，能适应调节（jiē）锅炉负荷（hé）的（de）需要，既在锅炉负荷至（zhì）负荷时（shí），燃烧器（qì）均能稳定工作，不产生回火和脱火。

5)燃油雾化所需的能量少（shǎo）。

6)调风装置的阻力（lì）小。

7)点火、着火（huǒ）、调节（jiē）等操作（zuò）方便、安全可靠和运行噪声小。

8)结构简单、紧凑、器件轻巧、运行可靠（kào）、便于调节和修理，并易于实现燃（rán）烧过程的白动控制。燃油、燃（rán）气（qì）锅炉燃烧工况的好（hǎo）坏，主要（yào）取决于燃饶器对燃油的雾（wù）化质量和对油气或燃气的合理（lǐ）配风，燃烧器雾化不好或配（pèi）风不合理均会带（dài）来以下危害：

1)燃饶不完全（quán），污染锅炉尾部（bù）受热面，排烟温度上升，甚（shèn）至造成二次燃烧：

2)燃油或（huò）燃气不完（wán）全燃烧，热损失大，浪费能量和燃料（liào），造成环境污染。

3)燃油雾化器或炉结焦。

4)熄火、打（dǎ）火炮甚至炉（lú）、烟道爆炸。

燃油燃（rán）烧器（qì）燃油是一种液体（tǐ）燃料，它的沸点（diǎn）低于（yú）它的着（zhe）火点（diǎn），所以油的（de）燃烧总是在气态下进行。燃油经雾化后的（de）油粒喷进炉膛后，被炉（lú）内高温（wēn）烟气所加热，进行气化，气化后的（de）油（yóu）气和（hé）周围空气中的氧相遇，形成（chéng）火焰.燃烧产生的热量有~-部分传给（gěi）油粒，使油粒不断气化和燃（rán）烧、直至燃尽。

强（qiáng）化油（yóu）的燃烧途径有：

1)提高雾化质量，减小油粒粒径（jìng）。这样可以增大油粒的吸热面和气化面，从而（ér）加快油的气化速（sù）度。油粒（lì）气化速度与其粒径大小有关（guān），粒（lì）径愈小则（zé）气化愈快。

2)合理配风。分（fèn）别对（duì）不同区（qū）域（yù）及（jí）时供应适量（liàng）的（de）空气，以避免高温（wēn）缺（quē）氧而（ér）产生炭黑，并能在最少（shǎo）的过量空气（qì）中保证油的完全燃烧。

燃油燃烧器按以上要求并由油雾化器和调（diào）风器（qì）组成（chéng）。燃油通过雾化器雾化成油粒，以一 定（dìng）的雾化角喷入（rù）炉内（nèi），并与经过调风器送入的具有一（yī）定形状（zhuàng）和速度分布（bù）的空（kōng）气（qì）流相混合，油雾化器与（yǔ）调风器（qì）的（de）配合应能使燃烧所需的大（dà）部分空气及时地（dì）从（cóng）火焰根部供入，并使火炬各（gè）处的配风量（liàng）与油雾的流量密（mì）度（dù）分（fèn）布相适应。同时也要向火（huǒ）炬尾部供应一定量（liàng）的空气，以保证炭黑和焦（jiāo）粒（lì）的燃（rán）尽（jìn）。